Het hoe en waarom van Kennemerwind en windenergie Onze nieuwsbrief Informatie over onze turbines De opbrengsten van de windturbines van Kennemerwind Nieuws over Kennemerwind Word ook lid van Kennemerwind! Andere interessante websites menu links
menu rechts Terug naar het openingsscherm De mensen achter Kennemerwind

Waar blijven onze nieuwe turbines?

Er is een aantal projecten in diverse stadia van voorbereiding. Een overzicht van de stand van zaken.

Het meest concreet is het plan voor Windpark Burgervlotbrug. Langs het Noordhollands kanaal tussen Burgervlotbrug en St. Maartensvlotbrug zullen waarschijnlijk negen turbines verrijzen met een gezamenlijk vermogen van ca. 8 MW. Vier stuks worden eigendom van de familie Langedijk op hun eigen grond en vijf stuks komen voor rekening van Kennemerwind en de gebr. Bood op grond dat in beheer is bij de provincie Noord-Holland. De eigendomsverhouding Kennemerwind en gebr. Bood hebben we vastgesteld op 2/3 en 1/3.

Voor dit plan bereiden we in goed overleg met de gemeente de vergunningsprocedure voor. Sinds de nieuwe wet op de ruimtelijke ordening van maart 2000 is voor een plan dat wel past in het gemeentelijk beleid, maar niet voldoet aan het huidige bestemmingsplan een ‘gedegen ruimtelijke onderbouwing’ vereist. Dit document is opgesteld door stedenbouwkundig bureau VVK en ca. half maart 2002 aan de gemeente gezonden. De provincie NH heeft aan dit plan al meerdere keren haar medewerking toegezegd, zowel als beheerder (en beoogd toekomstig eigenaar) van de grond, als vanuit haar beleid voor milieu en ruimtelijke ordening. Het is nu aan de gemeente het plan te toetsen aan haar beleid en randvoorwaarden, zodat wij de bouwaanvraag kunnen indienen en zo de vergunnings- procedure in gang kunnen zetten.

Visualisatie van het bestaande windpark Zijpe, na de opschaling

Het bestaande Windpark Zijpe, dat gezamenlijk eigendom is van Kennemerwind en Nuon, zal worden opgeschaald. In de nieuwe situatie zal de naam wijzigen in Windpark Jan van Kempen en zullen Nuon en Kennemerwind elk voor 50% eigenaar zijn. De huidige eigendomssituatie is iets ingewikkelder omdat wij wel eigenaar zijn van 9 van de 15 turbines, maar de ondergrond en de kabels huren wij van Nuon. Voor het plan is een geluidsrapport opgesteld om te bepalen hoeveel ruimte er is voor windturbines. Dat viel niet mee. In het nieuwe plan zullen dat er aanmerkelijk minder zijn dan de huidige vijftien. We denken op dit moment aan vier stuks met een gezamenlijk vermogen van ca. 2,5 MW.

In Heerhugowaard werd ons plan om langs de toekomstige ontsluitingsweg naar de ‘Stad van de Zon’ drie windturbines van ca. 1,5 MW per stuk te bouwen op 23 juni 1997 door de bevolking als 2e gekozen op de prioriteitenlijst van milieumaatregelen voor de gemeente Heerhugowaard. Omdat het voor de CO2-neutraliteit van de Stad van de Zon nodig is om windenergie toe te passen heeft de gemeenteraad op 25 april 2001 haar goedkeuring uitgesproken over dit plan. Inmiddels hebben ook enkele projectontwikkelaars aangegeven het plan te willen realiseren. De gemeente zal zich binnenkort buigen over de vraag welke uitgangspunten bij de keuze van de realisator moeten meespelen. Participatie door de bewoners van de toekomstige wijk lijkt een belangrijke voorwaarde om de milieuwinst voor de wijk te behouden.

In Alkmaar zullen enkele windturbines verrijzen op het bedrijfsterrein Boekelermeer. Ook hiervoor heeft Kennemerwind het gemeentebestuur al enkele jaren geleden laten weten een plan te willen realiseren. We hebben ook onze inbreng geleverd in de planvorming en meegedacht in het overleg van de Alkmaarse milieugroepen met de gemeente. Ook in Alkmaar hebben commerciële ontwikkelaars belangstelling geuit om het plan te realiseren. Het is nog niet bekend hoe het (nieuwe) gemeentebestuur van Alkmaar hiermee om zal gaan.

Conclusie

Het oprichten van windturbines is er de laatste jaren niet gemakkelijker op geworden. Inmiddels hebben de gezamenlijke overheden een nieuw Bestuursakkoord Landelijke Ontwikkeling Windenergie (BLOW) ondertekend. Dat moet er onder meer voor zorgen dat procedures sneller doorlopen kunnen worden doordat alle overheden zich achter het vastgestelde beleid scharen. Dit zal echter niet onmiddellijk resulteren in een snellere procedure voor onze projecten. Als alles volgens plan verloopt zullen we in 2003 wellicht kunnen starten in Burgervlotbrug. Tien jaar na de eerste pogingen van wijlen Jan van Kempen hoop ik het binnen mijn derde termijn van drie jaar als voorzitter van Kennemerwind toch echt nog mee te maken.

  • Cees Bakker, voorzitter


Postbus 9185
1800 GD Alkmaar

Telefoon (072) 888 44 04